行程閥通過機械擋塊或凸輪來控制油液流動的方向，實現油路的換向和順序動作。具體來說，行程閥通常與機械運動部件上的擋塊配合使用。當機械部件移動到特定位置時，擋塊會推動行程閥的閥芯移動，從而改變油液的流向。這樣，就可以根據機械設備的運動順序，設計相應的擋塊和行程閥，以實現復雜的順序動作控制。

此外，在多缸順序動作回路中，可以使用多個行程閥來控制不同液壓缸的動作順序。例如，一個液壓缸完成動作后，其擋塊可以推動行程閥，使另一個液壓缸開始動作。這種設計使得液壓系統能夠按照預定的順序自動完成一系列的動作，而無需外部干預。

總的來說，行程閥是一種利用機械位置變化來實現油路換向和順序控制的液壓元件，它在自動化機械和設備中有著廣泛的應用。

行程閥，也稱為機動換向閥，是一種通過機械擋塊或凸輪來控制油液流動方向的閥門。它通常用于控制機械運動部件的行程，也可以用作安全閥。

行程閥的工作原理是利用機械運動（如工作臺上的擋鐵或凸輪）來迫使閥芯移動，從而控制油液的流動方向。這種閥門的設計使得它能夠實現油路的換向和順序動作，對于需要精確控制機械運動的場合非常有用。

行程閥通常為二位置，意味著它們有兩個工作狀態：一種是油液流通，另一種是油液不流通。根據不同的應用需求，行程閥可以有二通、三通、四通、五通等不同的形式。

此外，還有一種稱為角行程閥的調節閥，它的執行機構接收到控制信號后，將信號變成位移推力或轉角力矩，以達到控制閥門開關的目的。角行程閥廣泛用于石油、化工、電力冶金等工業中，與檢測儀表配合，可以起到防止事故發生的作用。

總的來說，行程閥在液壓系統中扮演著重要的角色，它們通過精確控制流體的流動來實現對機械運動的精確控制，從而提高了整個系統的效率和安全性。